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        瀏覽: 1176 發布日期:2020-11-25 09:13:45

        現代汽車發動機的壓縮比一般為8~11,工業火花塞工作時,受到的壓力是從大約1個大氣壓到活塞上止點的8~11個大氣壓,再到做功沖程的30-40個大氣壓,周而復始,工業火花塞受到的壓力,大致是在大約1-40個大氣壓之間循環。

        如果工業火花塞沒有按照廠家規定的標準力矩上緊,就會產生正真意義上的漏氣,高溫高壓的氣體慢慢的泄漏而出,缸內的壓力就隨即變小。

        工業火花塞沒上緊的漏氣,會造成發動機無力,怠速不穩,高速容易熄火,油耗增加,甚至發動機無法啟動,嚴重導致工業火花塞故障、發動機損壞的嚴重后果。




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